(81)

-10%

Сравнение

58 092 руб.

52 283 руб.

Скидка 5 809 руб.

В наличии

Количество

шт

В корзину

Производитель: ПКФ Веспер

Мощность: 11 кВт

Номинальный ток: 25 А

Выходная частота: 0,01...650 Гц

Напряжение: 380 В

Входные параметры
Тип сети	Трехфазная
Частота	50/60 Гц ± 5%
Выходные параметры
Мощность двигателя	11 кВт
Полная мощность преобразователя	15 кВА
Номинальный ток	25 А
Рабочий диапазон выходных напряжений	Трехфазное 0 до ~380 В
Диапазон выходной частоты, Гц	Скалярный режим: 0,01 ~650 Векторный режим: 0,01 ~200
Источник питания
Номинальное входное напряжение, частота	3ф, 380~480 В (пропорционально входному напряжению)
Допустимые колебания входного напряжения	-15% +10%
Допустимые колебания частоты	± 5%
Характеристики управления
Режимы управления	Скалярный режим: (U/f) Векторный режим: (без обратной связи)
Пусковой момент	Скалярный режим: 150% (3 Гц) Векторный режим: 150% (1 Гц)
Точность по скорости	Скалярный режим: 3% Векторный режим: ± 0,5%
Диапазон регулирования по скорости	Скалярный режим: 1:40 Векторный режим: 1:50
Разрешение установки частоты	Цифровое задание: 0,01 Гц, аналоговое задание: 0,05Гц/50 Гц
Разрешение выходной частоты	0,01 Гц
Несущая частота ШИМ	От 1 до 15 кГц
Характеристики U/f	15 фиксированных и 1 пользовательская характеристика
Задания частоты	Кнопки/потенциометр пульта управления Аналоговые входы Дискретные входы Линия интерфейсной связи
Управление	Кнопки ПУСК/СТОП пульта управления Дискретные входы Линия интерфейсной связи
Время разгона / торможения	0,1 ~ 3600,0 сек.
Тормозной момент	До 20% (без внешнего тормозного резистора) До 120% (с внешним тормозным резистором)
Другие функции	Определение перегрузки, 8 фиксированных скоростей, автоматический ПУСК, выбор времени разгона/торможения 1 и 2, выбор основных и дополнительных команд пуск/стоп и задания частоты, ПИД-регулирование, увеличение момента, задание стартовой частоты, сброс ошибок
Коммуникационные функции	Встроенный RS485 Протокол: Modbus RTU, Modbus ASCII
Тормозной момент	До 20% без внешнего тормозного резистора и 120% с внешним тормозным резистором
Сервисные функции
Мгновенная защита	200% номинального тока ПЧ
Защита преобразователя от перегрузки	150% номинального тока ПЧ в течение 1 мин. 180% номинального тока ПЧ в течение 3 сек.
Защита двигателя от перегрузки	Электронная защита
Защита от повышенного напряжения	Отключение выхода при напряжении на шине ПТ более 410 В (класс 220 В) и 820 В (класс 380 В)
Защита от пониженного напряжения	Отключение выхода при напряжении на шине ПТ более 190 В (класс 220 В) и 380 В (класс 380 В)
Автоперезапуск после провалов питания	Автоматический пуск преобразователя после восстановления питания
Защита от перегрева	Электронная аппаратная защита
Защита от неисправности заземления	Электронная аппаратная защита
Дополнительные защитные функции	Снижение несущей частоты с повышением температуры радиатора, ошибка выхода, запрет обратного вращения, количество попыток автоматического перезапуска, ограничение доступа к параметрам, защита двигателя от превышения температуры (датчик РТС).
Конструктивное исполнение
Подключение к сети	3-х проводное, клеммная колодка
Подключение нагрузки	3-х проводное, клеммная колодка
Температура эксплуатации	от -10°С до +50°С
Относительная влажность воздуха	Не более 95% (без конденсата)
Вибрация	до 20 Гц - 1g (9,8 м/с²); 20~50 Гц - 0,6g (5,9 м/с²)
Степень защиты	IP20
Гарантийный срок эксплуатации	12 мес.
Масса не более, кг	5.2
Габариты (ШхВхГ), мм	135x270x200

Почему стоит использовать преобразователь частоты переменного тока?

Оборудование часто проектируется для работы при максимальной нагрузке, что не всегда необходимо. Постоянная работа на полной мощности приводит к бесполезным затратам электроэнергии.
Преобразователь частоты позволяет легко контролировать скорость вращения двигателя, используемого для привода оборудования. Снижение скорости вращения при отсутствии необходимости в максимальной производительности значительно уменьшает потребление энергии.

Где установить преобразователь частоты и сколько места для этого потребуется?

Современные преобразователи частоты имеют компактные размеры и могут быть установлены в электрощитовой, а также рядом с двигателями и приводимым оборудованием. Они подходят для модернизации большинства установок, работающих на двигателях переменного тока.
При выборе места установки важно учитывать степень защиты преобразователя от воздействия внешней среды.

Как запустить преобразователь частоты?

Запуск современного преобразователя осуществляется так же просто, как включение лампочки. Необходимо задать условия эксплуатации и желаемую скорость вращения двигателя. Настройка конфигурации производится автоматически.
Преобразователь частоты можно быстро запустить, а скорость можно задать с помощью клавиатуры, терминала ввода/вывода или по шине Fieldbus.

Как контролировать скорость вращения двигателя после установки преобразователя частоты?

Существует два основных способа контроля: по опорной скорости и по опорному параметру (уставке).

1. Контроль опорной скорости: Преобразователь поддерживает заданную скорость и регулирует вращение двигателя и оборудования соответственно. Опорная скорость может быть задана оператором или поступать от программируемого логического контроллера (ПЛК).
2. Контроль по уставке: Преобразователь получает значение уставки и фактическое значение скорости. Встроенный ПИД-регулятор обеспечивает поддержание заданной уставки. Использование преобразователя частоты — это эффективный способ оптимизации работы оборудования и снижения затрат на электроэнергию.

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter и отправьте нам !

*вся представленная информация о продукции предоставлена в ознакомительных целях и может отличаться от действительной